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建筑业
2003-10-21 20:59
  建筑业在经历了70年代的较快增长后逐步减缓。80年代许多政府出资的建筑项目被暂停或撤销。付款延误导致向承包商欠下大量债务,其中2/3为州政府所欠。90年代较大投资的道路建筑和铁路建设被交给小型承包商和直接的劳工承包,但尼日利亚基础设施已逐步恶化。2000年,因石油价格的高涨,民选政府试图消除国家许多基础设施瓶颈,政府资本项目支出急剧增加。政府支出的急增导致宏观经济出现不稳定,虽然目前政府正试图控制政府资本指出,但许多项目因项目不合时宜和腐败的投标程序而荒芜浪费。

  国家最具雄心的建筑项目是上世纪中期新首都阿布贾的建设。在石油繁荣的1976年,为减轻拉各斯人口和基础设施的双重重负,象征国家团结,当时的穆罕默德政府宣布了这一迁都决定。容纳300万人口的城市计划于1978年拟就,建设始于1980年。但是,1982年实施的紧缩措施是该项工程减缓下来,过渡政府的这一目标被延迟到1990年,1991年阿布贾正式宣布为尼日利亚首都。现在大多数政府部门以及尼日利亚中央银行、国家石油公司总部、投资促进机构-国家投资促进委员会均设在阿布贾。商业机构和外交使团迁移迟缓,但现在大多数在阿布贾都设立了外交机构,而主要的领事部门仍留在拉各斯。拉各斯仍然是国家的金融和商业中心。

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